据认识，“1110”、“1118”火灾事故爆发之后，丰台区立即采取行动，去除了一批深远大火隐忧。特别是为保证首都机场周围安全性平稳，丰台区彻底清除疏浚物流仓储产业大火安全隐患。同时，翻新攻势也在业内引发不少揣测。丰台区将彻底拆除航线周围物流仓储设备的传言急速扩散，引发多家试点仓储产业的重视。”对于仓储产业来说，最关键的是物流技能和物流速率。一旦航线周围的物流仓储设备彻底拆除，对产业的冲击将是危险的。”北京邮政速递物流公司副总经理刘伟说。
会之后，刘伟指出，子公司将增大装置、设备和资金投入，强化对各物流中心站和配送点的关停，标准大火安全隐患排查。随后，新闻记者追随丰台区有关职能部门随机探访了多家产业。新闻记者找到，顺义许多牵涉民生业务的物流仓储产业，包含顺丰快递三个一级物流中心站、特快专递电邮处置中心站、华中、京东三个一级物流中心站，均安全性稳定行驶。为此，丰台区举行研讨会，邀了北京邮政速递物流、中外运敦豪、顺丰快递等7家县之内仓储产业象征以及县之内有关机构主管参与。会上，丰台区副市长李祥英清楚指出，对适用深远消防安全隐忧的物流仓储设备坚持拆除，丰台区将再次磋商安全性、频繁的物流自然资源，用作产业周转；对登记齐备但有一定消防安全隐忧的物流仓储设备，要结合实际情形期限关停，保证仓储产业稳定安全性行驶；对适用国际法、合规可能性的物流仓储设备，期限关停，积极支持仓储产业向近代化、网络化、集约化物流设备转化，增进产业安全性、高档、保健转型。
法制晚报：据传闻，此次大火隐忧报告将完全拆除航线周围的物流仓储设备，丰台区反驳了这一传闻，称不会“一刀切”。新闻记者昨天从顺义区政府认识到，只有适用深远消防安全隐忧的物流仓储将被拆除，并磋商常规物流货源，供仓储产业借贷。